福島トヨタ ユーカー部ログ

こんにちは(*'▽') 暑い日が続いております。くれぐれもご自愛ください。 さて、今日はランドクルーザープラド乗りから“中期”と呼ばれる1台です。 “中期”まで設定されていた、V6 ガソリン 4000ccエンジンの圧倒的走破性もさることながら、最上級グレードのTZ-Gにメーカーオプションナビ付！、かつ走行距離も2万キロ台と探してもなかなか出てこない逸品です。 SUV＝ディーゼルの人気が高いのですが、エンジンの静かさ・滑らかさ・振動の少なさなどはガソリンエンジンが圧倒的に上、さらにディーゼルよりもエンジンの重量が軽いため、状況によってはこちらの走破性が上回ります(^^♪ FJクルーザーにも採用されていたV6 ガソリン 4000ccのランドクルーザープラド、気になる方はお早目にどうぞ！ 詳しくは下の画像をタッチ👆

こんにちは(*'▽') 今日はレクサス（LEXUS）の“F”、RC Fをご紹介します！ レクサスのスポーツカーブランド“F”。Fは富士スピードウェイに由来するそうです！ という事でこのRC Fもそのままサーキットに持ち込んでも圧倒的なパフォーマンスを発揮しますよ(*_*; ちょっとスペックをご紹介すると、エンジンはV型8気筒5リッターの「2UR-GSE」型。最高出力477PS（351kW）と最大トルク54.0kgm（530N・m）と圧倒的！！！ 中古車市場でも“F SPORT”は出てきますが、本物の“F”は貴重です！ 新型クラウンもスポーティで素晴らしいクルマですが、この1台はピュアスポーツです！ ご興味のある方は是非お早目にお問い合わせください！ テンションが上がる動画はこちら(^_-)-☆ 詳しくは下の画像をタッチ👆  

こんにちは(*'▽') 新型クラウンが発表され、お店では発表会を開催中ですが、 「U-Carクラウンは今がチャンス！」 という事です。 なぜかといえば、 試乗車で使用していたクラウンが続々と入荷しております！！ 50万円超のオプション、ジャパンカラーセレクションパッケージを装着したクルマ、走行距離の少ないクルマ色々揃っております(^^♪ まずはWebでじっくりとお選びくださいませ。 クラウンのU-Carは下の画像をタッチ👆  

こんにちは(*'▽') 新型クラウンの準備でだいぶ投稿ができませんでしたが、 今日のおススメU-Carは、14代目クラウンの最終モデル、クラウン HybridアスリートS “J-FRONTIER・Limited” です。 このクルマ、何と走行は1桁台の超希少車。 新型を見てアスリートのほうが好みだったなぁと感じた方に、乗っていいただきたい1台です(^_-)-☆ もちろん自動ブレーキ（トヨタセーフティセンス）もパーキングサポートブレーキ（ペダル踏み間違い事故防止）も標準装備。 さらに、ブラックボディに漆黒の加飾で精悍な顔つきをしていますよね(^^♪ 是非、お早目にお問い合せください。 詳しくは下の写真を👆タッチ